JAC S7 este un SUV cu tracțiune frontală de dimensiuni medii și, în același timp, „comandantul-șef” al gamei de modele a producătorului auto chinez, care se mândrește cu un design atractiv, interior modern, cu un model de cinci sau șapte aspectul scaunului, dar tehnologie foarte remarcabilă. Acest crossover se adresează în primul rând persoanelor de familie (inclusiv celor cu copii) care doresc să obțină o mașină mare și spațioasă pentru bani relativ accesibile ...
Pentru prima dată, mașina a apărut în fața unei audiențe largi în noiembrie 2019 la Salonul Internațional de la Guangzhou ca JAC S7 Pro, dar la sfârșitul lunii martie 2020, SUV-ul de dimensiuni medii a fost prezentat sub numele Jiayue X7 - astfel încât nu ar fi asociat cu modelul pre-reformă S7, care nu a obținut succes în China. Ceea ce este remarcabil, dar pentru piața rusă, modelul cu cinci uși și-a păstrat numele original - JAC S7.
În exterior, crossover-ul are un aspect destul de atractiv, moderat brutal, modern și armonios - o „fizionomie” agresivă cu optică LED pe două niveluri, o grilă de radiator concavă și o bara de protecție ridicată, o siluetă echilibrată cu o glugă lungă înclinată, laturi expresive și decupaje corecte ale pasajelor roților, pupa bine croită, cu felinare elegante și o evacuare falsă într-o bară de protecție nepretențioasă.
Dimensiuni și greutate
În ceea ce privește dimensiunile sale, JAC S7 corespunde complet și complet segmentului de dimensiuni medii: are 4776 mm lungime, 1900 mm lățime și 1760 mm înălțime. Distanța dintre seturile de roți este de 2750 mm pentru mașină, iar garda la sol este de 204 mm.
Când este echipat, cinci uși cântăresc între 1715 și 1735 kg, în funcție de versiune.
Interior
Interiorul JAC S7 este realizat în conformitate cu canoanele de modă moderne, cu un ecran tactil de 12,3 inci al centrului media care se înalță deasupra panoului frontal și un număr minim de taste fizice pe consola centrală care gestionează funcțiile climatice. La locul de muncă al șoferului există un volan multi-volan cu o jantă cu trei spițe, ușor aplatizat în partea de jos și o „cutie de instrumente” virtuală cu diagonala de 12,3 inci (deși în versiunile de bază există două cântare analogice cu „Fereastră” de 3,5 inci).
În mod implicit, interiorul unui SUV de dimensiuni medii este de cinci locuri, dar ca opțiune poate fi echipat cu două locuri suplimentare.
În față, există scaune cu suport lateral distinct, game largi de reglare și încălzire. Pe al doilea rând există o canapea confortabilă cu un spătar reglabil și o cotieră rabatabilă în centru, o podea aproape plată și propriile deflectoare de ventilație.
Cu un aspect de cinci locuri, JAC S7 „prezintă” un portbagaj destul de solid - în acest caz, volumul său ajunge la 960 litri. Pliurile „Galerie” se aliniază cu podeaua în două secțiuni asimetrice, ceea ce mărește capacitatea compartimentului de marfă la 1358 litri.
Într-o nișă sub podeaua ridicată există cutii suplimentare pentru lucruri mici, în timp ce roata de rezervă este suspendată pe stradă, sub fund.
Specificații
JAC S7 este alimentat de o unitate de benzină TGDI cu patru cilindri de 1,5 litri, cu arhitectură în linie, turbocompresor, injecție directă, curea de distribuție DOHC cu 16 supape și distribuție variabilă a supapelor, care generează 149 de cai putere (174 CP în limba chineză caiet de sarcini) la 4850-5500 rpm și cuplu de 251 Nm la 1500-4500 rpm.
În mod implicit, motorul este asociat cu un robot DCT cu 6 benzi, cu două ambreiaje umede și roți motrice frontale. În același timp, o „mecanică” cu 6 trepte este, de asemenea, disponibilă pentru crossover în Regatul Mijlociu, dar tracțiunea integrală nu este prevăzută în principiu pentru aceasta.
Caracteristici de proiectare
În centrul JAC S7 se află o arhitectură cu tracțiune față, care implică un motor transversal și un corp monococ realizat cu o utilizare extinsă a oțelului de înaltă rezistență. Atât în față, cât și în spate, mașina este echipată cu suspensii independente cu amortizoare pasive, arcuri din oțel și stabilizatori laterali: în primul caz, acestea sunt montanți McPherson, iar în al doilea, un multi-link.
Pe crossover este instalat un sistem de direcție cu mecanism cu cremalieră și pinion și o servodirecție electrică activă. Frânele cu disc sunt aplicate pe toate roțile mașinii (ventilate pe puntea față), care sunt andocate cu ABS, EBD, BAS și alți asistenți electronici.
Opțiuni și prețuri
Pe piața rusă, JAC S7 este oferit în trei nivele de alegere - Basic, Comfort și Luxury (primul poate fi doar cu cinci locuri, iar celelalte două - cu cinci sau șapte locuri).
- Un crossover în versiunea de bază va costa de la 1.449.900 ruble și se poate lăuda: două airbag-uri, un sistem media cu ecran de 12,3 inci, aer condiționat, ABS, ESP, jante din aliaj de 18 inci, o cameră retrovizoare, spate senzori de parcare cu doi senzori, patru geamuri electrice, un sistem audio cu patru difuzoare și alte echipamente.
- O mașină în versiunea Comfort cu o berlină de cinci locuri costă de la 1.579.000 de ruble, iar cu una de șapte locuri - de la 1.649.000 de ruble. Caracteristicile sale sunt: airbag-uri laterale, senzor de lumină, faruri și lumini LED, climatizare și senzori de parcare spate cu patru senzori.
- Nu puteți cumpăra un pachet „de top” pentru mai puțin de 1.689.000 de ruble, iar pentru două locuri suplimentare va trebui să plătiți încă 60.000 de ruble. Un astfel de SUV este echipat (în plus față de opțiunile de mai sus): perdele de siguranță, scaune față cu încălzire, unitate electrică, masaj și ventilație, interior "din piele", a cincea ușă electrică, grup de instrumente virtuale, trapa electrică, senzori de parcare față, toate -camere rotunde și alte „cipuri”.
