La Salonul Auto de la Geneva, desfășurat în 2006, Ford a arătat publicului un S-Max mare (deși este mai mic decât un imens Galaxy). În 2010, minivanul S-Max a fost actualizat, devenind mai atractiv și modern ... Nava mare, mare călătorie - această frază merită să începeți o cunoaștere detaliată a minivanului Ford S-Max.
Pentru a înțelege că „eS-Max” nu este într-adevăr mic, trebuie să vă referiți la dimensiunile mașinii: lungime - 4768 mm, lățime - 1884 mm, înălțime - 1658 mm. În ceea ce privește designul, mașina este executată într-un stil cinetic, care în acest moment este familiar multor reprezentanți ai acestui producător.
Acest minivan Ford este un fel de minivan atipic, deoarece datorită designului și soluțiilor utilizate, „americanul” combină stilul explicit al unei mașini universale, de familie, cu unele note de sportivitate (oricât de amuzant sau neobișnuit ar suna, dar chiar este). Ford S-Max este foarte atractiv, literalmente totul în aspectul său extern trezește interes și te face să fii atent. Privind la monovolum, ai senzația că se află într-o mișcare constantă și nu doar în picioare. Optica modernă cu LED-uri, atât față, cât și spate, completează cu succes aspectul general și conceptul mașinii, iar o mulțime de geamuri pe tot corpul (inclusiv acoperișul panoramic, ca opțiune desigur) îi conferă o personalitate unică.
În interior, Ford C-Max poate fi de 5 sau 7 locuri, în funcție de preferință. Dar chiar și șapte călăreți pot găzdui monovolumul cu o ușurință neobișnuită și fiecare dintre ei este situat cu adevărat confort. Iar sistemul convenabil și original Ford FoldFlatSystem vă permite să transformați cabina în funcție de situație: trebuie să transportați o mulțime de pasageri și bagaje puține, sau o mulțime de marfă și puțini călăreți, sau dintr-o dată. Portbagajul de la Ford S-Max variază de la 285 la 2000 de litri de volum util.
Salonul S-Max nu este doar bun, este chiar superb! Tot plasticul din cabină este de înaltă calitate și nu scârțâit, iar posibilitatea de finisare cu piele moale și scumpă Windsor este capabilă să echivaleze monovolumul cu mașinile premium.
Lista extinsă de echipamente face ca Ford S-Max să fie și mai valoros și nu numai în ceea ce privește banii. De exemplu, muzica de înaltă calitate cu sunet excelent este disponibilă pentru un monovolum, aerul condiționat creând un mediu confortabil pentru călătorii. Un sistem DVD, care include și un navigator, nu vă va permite să vă pierdeți și nu vă va lăsa să vă plictisiți. Pentru călătorii lungi pe autostrăzi, cruise controlul adaptiv va fi salvat, care nu numai că poate menține mașina pe o bandă dată și la o viteză dată, ci și urmări distanța până la vehiculul din față. Putem spune cu încredere deplină că Ford C-Max se potrivește complet și complet titlului unei mașini universale și sigure pentru o familie numeroasă!
Acum despre caracteristicile tehnice ale Ford S-Max. O varietate de opțiuni, atât de propulsie, cât și de tipuri de transmisie - aceasta este o altă calitate pozitivă a acestui monovolum american. Judecați singur, cinci motoare sunt disponibile pentru acesta: patru care funcționează pe benzină și unul care funcționează cu combustibil greu.
Motorina turbo are un volum de 2,0 litri, iar capacitatea sa este de 140 de "cai". Ca „a doua jumătate”, este posibilă o transmisie manuală sau automată cu 6 trepte. Pentru o mașină destul de mare, puterea nu este foarte mare, dar este suficient să ridicați o viteză de 100 km / h în 10,2 secunde cu „mecanică” și în 11,6 secunde cu „automat”. În același timp, viteza maximă este aproximativ egală: 196 km / h față de 193, desigur, în favoarea cutiei de viteze manuale. Ei bine, toată lumea, ne-am dat seama de motorul diesel, este timpul să ne luăm omologii pe benzină!
După cum sa menționat deja, există patru dintre ele. Cea mai slabă este unitatea de 2,0 litri, care are 145 de cai putere în arsenalul său. Kitul vine doar cu o transmisie manuală cu cinci trepte. Cu un astfel de sistem de propulsie, S-Max schimbă o sută în 10,9 secunde și este capabil să câștige 197 km / h.
Următorul din lista ierarhică este motorul de 2,3 litri, cu 161 „cai” la dispoziție. În ciuda puterii mari și în special datorită „automatului”, Ford S-Max câștigă cu 100 km / h 0,3 secunde mai lent decât motorul de 145 de cai putere, iar viteza maximă este cu 3 km / h mai mică.
Motorul de 2,0 litri cu 200 de cai putere este o „inimă” aprinsă pe benzină, care este turboalimentată (spre deosebire de cele două anterioare). Datorită transmisiei robotizate agile, cu 6 trepte, acest C-Max este dotat cu caracteristici dinamice serioase. Deci, după 8,5 secunde, un monovolum mare va alerga deja la o viteză de 100 km / h, dar dacă așteptați puțin, va ridica în general 220 km / h. Da, nu rău, chiar foarte rău, dar ... Dar nici asta nu este limita, pentru că există și o unitate de putere mai puternică!
Da, da, și mai puternic și mai plin de spirit! Motorul turbo de 2,0 litri de 240 de cai putere este asociat cu același „robot”, dar cu doar 0,6 secunde și cu 15 km / h mai rapid. Da, pentru un monovolum, astfel de caracteristici sunt foarte rare, iar Ford S-Max le are.
Indiferent de grupul de propulsie, Ford C-Max strălucește cu eficiență, în ciuda greutății la bord de la 1605 la 1676 de kilograme. Ceea ce îi lipsește mașinii este tracțiunea integrală (este posibilă doar tracțiunea față), deoarece mulți ar alege-o cu siguranță ca opțiune.
În ciuda dimensiunilor sale, Ford S-Max prinde bine pe pistă și este foarte stabil, datorită în mare parte direcției asistate și setărilor bune de direcție, precum și setărilor corecte ale suspensiei. În plus, o varietate de sisteme de asistență a șoferului sunt disponibile pentru monovolumul Ford. De exemplu, ESP, controlul tracțiunii și asistență la frânarea de urgență.
Pentru 2014, Ford S-Max poate fi achiziționat în trei niveluri diferite de finisare: Trend, Titanium și Sport. Primul poate fi obținut pentru o sumă de la 1.122 mii la 1.340 mii ruble, în funcție de motor, tipul de transmisie și echipament. Puteți deveni un fericit proprietar al unui Ford S-Max Titanium la un preț cuprins între 1 184 mii și 1 402 mii ruble, în funcție de aceleași caracteristici ca și în configurația anterioară. Pentru setul complet de Ford S-Max Sport, prețul este stabilit de la 1.426 mii la 1.573 mii ruble (doar cea mai puternică unitate de 240 de cai putere este disponibilă în ea).
Ford S-Max este cu adevărat un minivan minunat care poate satisface chiar și cei mai pretențioși clienți. Și în acest caz, prețul pentru un milion de ruble cu siguranță nu vă va speria, deoarece plătind-o, veți obține ceva mai mult decât un monovolum!
