Changan CS35 Plus este un SUV subcompact cu tracțiune față care combină designul atractiv, interiorul elegant și modern și capacitățile multimedia decente, dar nu cea mai impresionantă tehnologie (chiar ajustată pentru clasă) ... Se adresează în primul rând locuitorilor orașului (indiferent de de la sex și vârstă), purtând un stil de viață activ și ținând pasul cu vremurile ...
SUV-ul subcompact Changan CS35 Plus, „a doua” generație a modelului CS35, a debutat pe 31 august 2018 la Salonul Auto Internațional Chengdu.
După „reîncarnare”, mașina și-a schimbat radical imaginea, mărită în dimensiuni, devenind un coleg cu drepturi depline al Hyundai Creta și al Renault Kaptur, „înarmat” cu motoare noi (dar, din păcate, nu pentru Rusia) și a primit o gamă largă de opțiuni moderne ... dar dacă crossover-ul a intrat în vânzare în Imperiul Celest la câteva luni după premiera mondială, devenind rapid unul dintre bestseller-uri, a ajuns la cumpărătorii ruși doar la începutul lunii august 2019.
Pe plan extern, Changan CS35 Plus arată frumos, elegant, armonios și moderat agresiv și, datorită contururilor sale unghiulare, făcându-l un pic asemănător cu Volkswagen Tiguan, este perceput ca un adevărat „european”.
Vederea din față a mașinii „prezintă” o vedere foarte monumentală cu un grătar de radiator aliniat cu optica, peste care atârnă o capotă de relief și o bară de protecție masivă, iar din spate atrage privirea cu grațioase lumini în două secțiuni conectate de o bară stacojie, un capac mare al portbagajului și o bara de protecție îngrijită ...
În profil, crossoverul atrage atenția cu un aspect expresiv, proporțional și foarte dinamic, în care acoperișul „plutitor” înclinat, arcurile roților „pătrate” care găzduiesc „role” de până la 18 inci și oglinzile retrovizoare situate pe picioare sunt imediat frapante.
Cu dimensiunile sale, Changan CS35 Plus corespunde canoanelor segmentului subcompact: are 4335 mm lungime, 1825 mm lățime și 1660 mm înălțime. Ampatamentul la cele cinci uși este de 2600 mm, iar garda la sol este de 180 mm.
Vehiculul cântărește cel puțin 1350 kg atunci când este complet echipat.
În cabină, SUV-ul chinezesc îndeplinește pe deplin tendințele moderne ale modei, întâlnindu-și locuitorii cu un design solid cu adevărat european - un volan elegant cu trei spițe, cu maree dezvoltate în zona de prindere corectă și o jantă trunchiată în partea inferioară, o „cutie de instrumente” laconică cu mai multe manometre și culoare „o„ fereastră ”a computerului de bord între ele, o consolă centrală expresivă care prezintă un ecran tactil de 10,25 inci al centrului media, deflectoare de ventilație simetrice și o unitate atractivă de aer condiționat.
Interiorul modelului Changan CS35 Plus are un aspect de cinci locuri, dar al doilea rând de scaune din punct de vedere al spațiului liber este mai potrivit doar pentru doi pasageri adulți. În față există scaune bine profilate, cu suporturi laterale distincte și intervale largi de reglare, iar în spate există o canapea confortabilă cu două tetiere (ca o comoditate suplimentară, există deflectoare de ventilație proprii).
Portbagajul unui crossover subcompact demonstrează forma corectă, dar nu se poate lăuda cu un volum record - doar 403 litri în stare normală. Al doilea rând de scaune se pliază într-o pereche de piese asimetrice, ca urmare a cărei capacitate a compartimentului crește la 950 de litri, dar nu se obține o suprafață plană.
Într-o nișă sub podeaua ridicată există o roată de rezervă și setul de instrumente necesare.
Pe piața rusă, Changan CS35 Plus este oferit cu un singur motor pe benzină - un cilindru în linie „aspirat” cu o cilindree de 1,6 litri cu un sistem de injecție distribuit, o curea de distribuție DOHC cu 16 supape și o distribuție variabilă a supapelor, care generează 117 cai putere la 6000 rpm și cuplu de 152 Nm la 4000 rpm.
În mod implicit, motorul este combinat cu o cutie de viteze „manuală” cu 5 trepte și roți motrice ale osiei față și, ca opțiune, are dreptul la o „automată” cu 6 benzi (dar nu puteți obține o transmisie cu tracțiune integrală pentru orice bani).
Este demn de remarcat faptul că în China, SUV-ul este livrat cu motoare complet diferite, și anume: un „patru” atmosferic de 1,6 litri, care dă 128 CP. și 161 Nm de forță maximă și un motor turbo de 1,4 litri care produce 158 CP. și 260 Nm. Prima unitate este andocată cu o „mecanică” cu 5 trepte sau „automată” cu 6 trepte, iar a doua - cu un „robot” cu 7 trepte, cu două ambreiaje.
În centrul modelului Changan CS35 Plus se află o arhitectură cu tracțiune față numită EPS cu o centrală electrică transversală și un corp monococ din oțel. Pe puntea față a mașinii se folosește o suspensie independentă cu tije MacPherson și o bară antiruliu, iar pe spate există un sistem semi-independent cu o grindă de torsiune.
Crossover-ul are un servodirecție cu pinion și un amplificator de putere electric integrat. „În cerc”, cele cinci uși sunt echipate cu frâne cu disc (ventilate în față), suplimentate de ABS și EBD.
Pe piața rusă, Changan CS35 Plus este oferit în două opțiuni de echipare - „Confort” și „Lux”.
- Pentru un crossover în configurația de bază cu „mecanică” va trebui să plătiți minimum 969.900 ruble (costul altor versiuni nu a fost încă dezvăluit), iar funcționalitatea sa include: două airbag-uri frontale, jante din aliaj de 16 inci, ABS , ESP, centru media cu ecran de 10,25 inci, aer condiționat, senzor de lumină, unitate electrică și oglinzi încălzite, scaune față încălzite, patru geamuri electrice, un sistem audio cu șase difuzoare și alte echipamente.
- Versiunea mai bogată „prezintă în plus”: intrare fără cheie și pornire a motorului, o cameră de vizualizare din spate, roți de 17 inch, un scaun electric al șoferului, „climă” într-o zonă, trapa, senzori de parcare spate, „croazieră” și „piele” ornament interior.
