Chery Tiggo 7 este un SUV cu cinci uși cu tracțiune față a segmentului compact, care combină designul expresiv, componenta tehnică modernă și un set bogat de opțiuni ... Principalul său public țintă include tinerii rezidenți din orașele mari, care conduc un stil de viață activ și „ține pasul cu vremurile” care doresc să obțină o mașină practică pentru fiecare zi, dar în același timp ține pasul cu tendințele actuale ale modei ...
Crossy-ul compact Chery Tiggo 7 din a doua generație și-a sărbătorit „premiera” oficială la sfârșitul lunii noiembrie 2019 la standurile expoziției auto internaționale din Guangzhou, dar apoi doar ca „mașină teaser” de pre-producție, în timp ce mașina comercială, care practic nu s-a schimbat în comparație cu opțiunea de concept, declasificată o lună mai târziu în timpul unei prezentări online.
În general, un vehicul de teren nu este o mașină complet nouă, ci doar un produs al unei profunde modernizări a predecesorului său, dar după „reîncarnare” s-a schimbat în toate direcțiile - a căpătat un aspect mai agresiv, ușor mărit ca dimensiune , a încercat un interior complet reproiectat, „înarmat” cu un nou motor turbo și a primit o listă extinsă de echipamente.
Mai mult, acum este prezentat în două versiuni - în „basic” și „PRO” (cu soluții de design mai „spectaculoase” în exterior și interior).
Exteriorul „celui de-al doilea” Chery Tiggo 7 este realizat în stil tineresc, datorită căruia crossover-ul arată expresiv, destul de emoționant, echilibrat și foarte original. Partea din față agresivă a mașinii poartă privirea pătrunzătoare a opticii cu LED-uri, o grătar elegant cu radiator hexagonal și o bară de protecție sportivă, în timp ce pupa elegantă prezintă felinare frumoase cu „rampe” LED care se extind pe placa de identificare și o bara de protecție ridicată cu două ” "țevi de eșapament cret.
În profil, cele cinci uși „prezintă” un aspect atractiv, energic și modern - un capot lung înclinat, un acoperiș „plutitor” contrastant înclinat ușor spre spate, o linie de pervaz spartă, pereți laterali complecși din plastic și dungi mari de roți arcade pentru găzduirea roților cu dimensiuni de la 17 la 19 inci.
Greutate și dimensiuni
Lungimea celei de-a doua generații Chery Tiggo 7 este de 4500 mm, iar lățimea și înălțimea acesteia ajung la 1842 mm și, respectiv, la 1746 mm. Distanța centrală se potrivește mașinii în 2670 mm, iar garda la sol este de 196 mm.
Greutatea la bord a crossover-ului variază de la 1421 la 1482 kg, în funcție de modificare.
Interior
În interiorul celei de-a doua „lansări” a lui Chery Tiggo 7, totul corespunde complet și complet tendințelor moderne ale modei, deoarece „viața aici curge” pe trei ecrane simultan, iar unul dintre ele cu diagonala de 12,3 inci este situat direct în fața driver și joacă rolul unui tablou de bord. Ei bine, încă două afișaje împodobesc consola centrală: partea superioară de 10,25 inci conține funcții de infotainment, iar cea inferioară, de 8 inci, este pliată cu o pereche de selectoare rotunde pentru a gestiona clima.
Un pic de sportivitate în decorul celor cinci uși este exaltat de un volan în relief, cu o jantă teșită în partea de jos.
Conform pașaportului, interiorul SUV-ului compact are un aspect cu cinci locuri. Piloții din față sunt alocați scaunelor ergonomice cu un profil lateral bine dezvoltat, un număr mare de reglaje (în versiunile „de top” - electrice) și încălzire.
Ocupanții celui de-al doilea rând au o canapea confortabilă cu o cotieră rabatabilă în centru, o sursă normală de spațiu liber și propriile deflectoare de ventilație.
„Al doilea” Chery Tiggo 7 se mândrește cu un portbagaj încăpător, capabil să „absoarbă” 517 litri de bagaje în stare normală, dar forma sa este departe de a fi cea mai reușită.
Spătarul scaunului din spate se pliază în două părți într-un raport de „60:40”, ceea ce mărește capacitatea compartimentului de încărcare la 1.500 de litri, dar în acest caz este imposibil să obții o platformă de nivel.
Specificații
Pe piața rusă, o singură unitate de benzină este anunțată pentru Chery Tiggo 7 Pro - acesta este un cilindru de 1,5 litri în linie cu turbocompresor, injecție distribuită, un colector de evacuare integrat în chiulasă, schimbătoare de fază pe ambii arbori cu came și un 16 - curea de distributie DOHC supapa, generand 147 cai putere la 5500 rpm si 210 Nm cuplu la 1750-4000 rpm.
În mod implicit, motorul este împerecheat cu un CVT non-alternativ Bosch cu o curea lamelară, precum și cu roțile motoare ale axei față (tracțiunea integrală nu este oferită nici măcar la un cost suplimentar).
Este demn de remarcat faptul că în China, „turbo four” de 1,5 litri produce 156 CP. și 230 Nm de tracțiune de vârf, combinate cu o „mecanică” cu 6 trepte, și există și o versiune alternativă - un motor turbo de 1,6 litri, care dezvoltă 197 CP. și 290 Nm, care funcționează în tandem cu un „robot” cu 7 benzi cu două ambreiaje.
Dinamică, viteză, consum
De la un loc la prima „sută”, crossover-ul din specificația rusă accelerează după 9,8 secunde, iar capacitățile sale maxime „se odihnesc” la 186 km / h.
„Apetitul” pentru combustibil are în medie 8,2 litri pentru fiecare 100 km de cale în ciclul combinat (și aici puteți turna benzină AI-92).
Caracteristici de proiectare
Crossover Chery Tiggo 7 din a doua generație „se bazează” pe arhitectura cu tracțiune față a T1X, care implică un motor transversal și prezența unui corp monococ (designul său este compus pe scară largă din oțeluri de înaltă rezistență).
„În cerc”, mașina are suspensii independente cu amortizoare hidraulice, arcuri din oțel și bare antiruliu: în față - un sistem de tip McPherson, în spate - o legătură multiplă.
În mod standard, vehiculul de teren este echipat cu un complex de direcție cu un mecanism cu pinion și cremalieră și o servodirecție electrică. Cele cinci uși se mândresc cu frâne cu disc complet (ventilate pe puntea față), completate de asistenți electronici moderni.
Opțiuni și prețuri
În Rusia, Chery Tiggo 7 Pro este oferit în trei nivele de alegere - Elite, Luxury și Prestige:
- Crossover-ul standard costă de la 1.479.900 ruble, iar lista echipamentelor sale include: două airbag-uri, jante din aliaj de 17 inch, aer condiționat, ABS, ESP, un centru media cu ecran de 10 inch, scaune față încălzite, cruise control, electric unitate "frână de mână", intrare fără cheie și pornire motor, cameră retrovizoare, sistem audio cu patru coloane, afișaj de 7 inci pentru controlul climatizării și alte echipamente.
- Pentru o configurație Elite cu cinci uși, acestea cer cel puțin 1.549.900 de ruble, iar caracteristicile sale includ: airbag-uri laterale pentru motocicliștii din față, servodirecție pentru a cincea ușă, control climatic cu zonă dublă, finisaje interioare din piele, muzică „cu șase difuzoare, roți de 18 inch și reglare electrică a scaunului șoferului.
- Pentru „umplutura completă” va trebui să plătiți de la 1.649.900 de ruble și se poate lăuda cu: perdele, acoperiș panoramic, vopsea în două tonuri, încărcare wireless pentru un smartphone, senzor de ploaie, camere video rotunde și o unitate electrică din față Scaunul pasagerului.
