Mercedes-Benz GLC Coupe este un SUV premium de dimensiuni medii, asemănător cu coupe-ul, care (conform proprietarului german) combină toate avantajele unui SUV și un coupe expresiv ... Se adresează în primul rând tinerilor și persoane ambițioase, cu un nivel bun de venit anual, care apreciază în special aspectul neobișnuit și tehnologiile inovatoare din mașini ...
La sfârșitul lunii martie 2016, marca germană Mercedes-Benz a organizat premiera oficială a noului SUV GLC Coupe de tip coupe la Salonul Internațional Auto de la New York, al cărui precursor a fost prezentat acum un an la spectacolul de la Shanghai ca concept. Mașina, construită pe baza GLC, a devenit al doilea reprezentant al familiei „SUV-urilor cu compartiment” din linia producătorului din Stuttgart.
În cadrul unei prezentări online din 20 martie 2019, compania a dezvăluit un coupe-crossover restilizat, care a debutat la New York Auto Show luna următoare. Ca urmare a modernizării planificate, vehiculul pentru toate terenurile a fost ușor transformat în exterior și în interior, și-a completat funcționalitatea cu echipamente noi și a „prescris” o gamă complet actualizată de unități de putere sub capotă.
Hota înclinată, „luna” elegantă a geamurilor laterale, contururile netede ale acoperișului și o „extensie” minusculă a portbagajului - Mercedes-Benz GLC Coupe SUV arată grațios și deliberat dinamic. Din toate unghiurile, mașina are principalele caracteristici ale designului modern al mărcii germane, care i se potrivește foarte bine: „fața” agresivă este decorată cu faruri LED frumoase și grila radiatorului „familiei” cu o stea imensă cu trei fascicule , iar pupa este în relief și reținută - o portiță îngustă a lunetei, lumini LED largi și o bară de protecție masivă.
Mașina este prezentată în două opțiuni de design: „normal” și „AMG Line” (care diferă de „obișnuit” doar în „elemente stilizate” în designul exteriorului și interiorului, dar din punct de vedere tehnic sunt identice) .
Lungimea totală a versiunii „compartimentului” GLC de la Mercedes-Benz este de 4730 mm, lățimea sa este de 1890 mm, iar înălțimea se încadrează în 1600 mm. Există un spațiu de 2870 mm între seturile de roți ale mașinii, iar garda la sol depinde de tipul de suspensie instalat.
Interiorul GLC Coupe identifică instantaneu apartenența la marca Mercedes-Benz - design recunoscut, materiale luxoase și manopera de cea mai înaltă calitate. Panoul de instrumente colorat, cu două „țevi” și un afișaj color mare este frumos și informativ (pentru o taxă suplimentară, este înlocuit cu un „instrumentar” complet digital), iar volanul cu trei spițe arată bine și are o sarcină funcțională ridicată . Consola centrală este realizată într-un stil minimalist cu trei „duze” de deflectoare de ventilație și „dungi” înguste ale sistemului audio și ale sistemului de aer condiționat, în timp ce corpul principal de informații este conținut în „tableta” proeminentă a centrului multimedia.
Scaunele din față ale Mercedes-Benz GLC Coupe sunt dotate cu un profil optim cu pereți laterali dezvoltați și game largi de reglare. Scaunele din spate ale crossover-ului coupe sunt situate mai jos decât în modelul GLC „original”, care oferă pasagerilor o potrivire confortabilă și un spațiu amplu.
Volumul compartimentului de marfă al SUV-ului cu cinci uși variază de la 491 la 1400 litri, în funcție de poziția celui de-al doilea rând de scaune, ale cărui spate se potrivesc într-o zonă complet plană în două părți de dimensiuni diferite.
În Rusia, Mercedes-Benz GLC Coupe restilizat este disponibil în două versiuni diesel și una pe benzină, echipate cu o transmisie automată 9G-Tronic cu 9 benzi și o tracțiune integrală permanentă cu un diferențial central asimetric (în mod implicit, momentul este transmis între axe într-un raport de 45:55 pentru a beneficia de pupa):
- Versiunile diesel ale coupe-crossover-ului sunt „armate” cu un motor OM654 de 2,0 litri cu turbocompresor, injecție directă common rail și o curea de distribuție cu 16 supape, oferite în două niveluri de putere:
- pe GLC 220 d 4Matic 194 cai putere la 3800 rpm și cuplu de 400 Nm la 1600-2800 rpm;
- dar mai departe GLC 300 d 4Matic - 245 CP la 4200 rpm și cuplu de 500 Nm la 1600-2400 rpm.
- Versiune benzină GLC 300 4Matic este alimentat de un M264 cu patru cilindri de 2,0 litri, cu un turbocompresor cu două fluxuri, sistem de alimentare directă, curea de distribuție DOHC cu 16 supape și tehnologie de distribuție a supapelor variabile care generează 249 CP. la 5800-6100 rpm și 370 Nm de forță maximă la 1650-4000 rpm. În plus, la acesta este conectat și un generator de pornire (14 CP și 150 Nm), care funcționează dintr-o rețea de 48 volți la bord și ajută în timpul accelerării.
Prima „sută” se supune mașinii după 6,3-7,9 secunde, iar „viteza maximă” a acesteia nu depășește 217-240 km / h.
Modificările motorinei consumă între 5,2 și 6 litri de combustibil pentru fiecare 100 km de rulare în ciclul combinat, iar benzina - 7,3 litri.
Înainte de restilizare, Mercedes-Benz GLC Coupe a fost vândut pe piața rusă în următoarele modificări - GLC 250 4Matic (211 CP și 350 Nm), GLC 300 4Matic (245 CP și 370 Nm), GLC 220 d 4Matic (170 l. s. și 400 Nm) și GLC 250 d 4Matic (204 CP și 500 Nm).
În centrul modelului coupe „G-El-Si” se află o platformă modulară MRA cu un motor montat longitudinal și un corp monococ, aproape 60% compus din oțeluri de duritate medie și oțeluri de înaltă rezistență (13% este aluminiu) .
În mod standard, mașina este echipată cu un șasiu sport cu un aranjament cu dublă osie în față și o legătură multiplă în spate și opțional cu o suspensie adaptivă sau pneumatică. Direcția „ascuțită” a SUV-ului este completată de un amplificator electromecanic, iar toate roțile sunt echipate cu frâne cu disc ventilate cu o serie de „asistenți” moderni.
În Rusia, Mercedes-Benz GLC Coupe 2019 actualizat poate fi achiziționat în două niveluri - Premium (pentru GLC 220 d 4Matic) și Sport (pentru GLC 300 d 4Matic și GLC 300 4Matic).
- O mașină în configurația de pornire cu un motor diesel de 194 de cai putere costă de la 3.980.000 de ruble, iar lista echipamentelor sale include: șapte airbag-uri, ABS, ESP, un grup de instrumente virtual, un centru media MBUX cu un ecran de 10,25 inci, complet Optică cu LED, intrare fără cheie și pornire a motorului, tapițerie pentru scaune din piele, roți de 18 inch, parcare, servodirecția a cincea ușă, sistem audio premium, scaune față încălzite și multe altele.
- Versiunea „Sport” cu motor pe benzină nu poate fi cumpărată cu mai puțin de 4.300.000 de ruble, în timp ce pentru versiunea cu o unitate diesel va trebui să plătiți de la 4.350.000 de ruble. Principalele sale caracteristici includ: kitul exterior al caroseriei AMG și decor interior potrivit, sistem audio Burmester, volan încălzit, scaune frontale electrice și jante de 19 inch.
