La Salonul Internațional Auto din America de Nord din ianuarie 2015, Cadillac a dezvăluit cel mai capabil model din istoria sa - un sedan clasa CTS-V de dimensiuni complete din a treia generație, care a primit o serie de îmbunătățiri vizuale și tehnice și „înarmat” cu un V8 performant. Acasă, mașina a început la câteva luni după debutul oficial, dar a ajuns pe piața rusă abia în august 2016.
La exterior, Cadillac CTS-V arată și mai asertiv și mai îndrăzneț decât „fratele” standard și se deosebește de acesta într-un kit de caroserie mai agresiv, cu bara frontală dezvoltată aerodinamic, grilă cu radiator cu ochiuri fine, un spoiler mic pe bagaj. capac, patru „portbagaje” ale sistemului de evacuare și „role” de 19 inci »Design unic.
În ceea ce privește dimensiunile, Cadillac CTS „încărcat” al celei de-a treia încarnări este un sedan de clasă E cu drepturi depline: lungimea sa este de 5020 mm, înălțimea - 1447 mm, lățimea - 1863 mm. Între osii a găsit spațiu pentru un ampatament de 2910 mm.
Interiorul Cadillac CTS-V prezintă un aspect mai scump, mai degrabă decât sportiv, iar „identificatorii” săi sunt doar un „grup de instrumente” virtual cu un ecran de 12,3 inci instalat standard, decorat cu accente din piele de căprioară și fibră de carbon și relief scaune față cu 20 de reglaje. -aceste direcții (opțional sunt înlocuite cu cupe Recaro).
În ceea ce privește alți parametri, cele patru uși sunt la egalitate cu „fratele” standard - design frumos, atmosferă confortabilă, materiale de finisare prestigioase, un rând spațios de scaune din spate și un compartiment de marfă de 388 litri.
Specificații. „Inima” celei de-a treia „lansări” a Cadillac CTS-V este un motor LT4 de 6,2 litri în formă de V, fabricat din aluminiu și echipat cu opt cilindri, dispunere cu 16 valve, supraalimentator Eaton, injecție directă, schimbătoare de fază și tehnologie de dezactivare a „oalelor” sarcini mici. Potențialul său atinge 649 cai putere la 6400 rpm și 855 Nm de vârf la 3600 rpm.
Motorul sedanului „fierbinte” este echipat cu un Hydra-Matic „automat” cu 8 trepte, cu schimbătoare de palete și o funcție de „lansare” și o transmisie cu tracțiune spate cu un diferențial cu roți încrucișate controlat electronic.
Caracteristicile dinamice ale acestui „american” sunt impresionante: „viteza maximă” a mașinii este de 320 km / h și se descompune dintr-un loc în prima „sută” în doar 3,7 secunde. În modul „oraș / autostradă”, cele trei volume „distrug” 13 litri de combustibil.
Baza pentru Cadillac CTS-V este platforma GM Alpha cu suporturi independente MacPherson în față și un aspect multi-link în spate. În mod standard, vehiculul este echipat cu amortizoare adaptive umplute cu fluid magnetoreologic și servodirecție electrică ZF integrată în rack cu servodirecție variabilă. Frânele Brembo cu șase pistoane din față și cu patru pistoane, cu patru uși, cu „clătite” ventilate pe toate roțile (în primul caz cu un diametru de 390 mm, iar în al doilea - 365 mm) și un complex de electronice auxiliare.
Opțiuni și prețuri. Pe piața rusă, Cadillac CTS 2016-2017 cu litera „V” este oferit la un preț de 6.490.000 ruble.
Deja în „bază”, sedanul are opt airbaguri, faruri bi-xenon, jante de 19 inch, garnituri din piele Nappa, un centru multimedia, un sistem audio cu 13 difuzoare, un afișaj cu cap în sus, un climat cu trei zone ", scaune față încălzite și ventilație, grup de instrumente digitale, canapea spate încălzită și cameră de vizualizare spate. În plus, funcționalitatea standard a „americanului” include ABS, ESP, BA, EBD, o capotă activă pentru protecția pietonilor, sisteme de monitorizare a traficului pe bandă și avertizare cu privire la o posibilă coliziune, monitorizarea zonelor „orbe” și întunericul altora "chipsuri".
